Filtre à air ford focus ; trouver les meilleurs produits

*Encaja Parfaitement en un Ford Focus *MK2 1.8 115*cv du 2006. Par son prix, bien que soit de moindre qualité que l’original sort rentable.

Tellement simple comme ouvrir la caisse, enlever un et mettre le nouveau. *Encaja Parfaitement et se voit de bonne *consistencia et construction. Bonne qualité.

Me coût un peu de donner avec le par les mesures et grande quantité de filtres qu’ils existent. Mais enfin comme anneau en doigt!!!

100% compatible avec Focus 1.8 tdci mk2, il est recommandé de changer tous les 10 000 km environ, pour le changer, il suffit d’ouvrir le boîtier de filtre et d’en changer un autre.

Marque de reconnu prestige, le filtre vient dans une bourse de plastique cachetée dedans de sa caisse. Pointe parfaite dans le logement de la voiture. Qualité à bon prix.

Le filtre dont j’avais besoin à un prix imbattable. Je l’achète à nouveau car je fais de nombreux km avec la voiture et que l’entretien est essentiel.

Il suffit de le mettre! Bien ajusté et il n’y a pas de problèmes de taille. Je possède une Ford Cmax 1.6 tdci. J’espère dur!

J’ai acheté ce remplacement pour la Ford Focus 2008, le paquet a pris une semaine pour arriver dans la boîte classique d’Amazon Prime, à l’intérieur du tube emballé avec du celofan transparent. La pièce de rechange parfaitement compatible, de qualité assez similaire à l’original, à la différence qu’elle coûte 1/4 par rapport à celle de Ford. Je recommande à tout le monde d’acheter et de se méfier des vendeurs automatiques qui fixent des listes de prix pour des articles similaires à celui-ci!

Objet égal à l’original dans les moindres détails le matériel et résistant et s’adapte parfaitement à la fois à la boîte à air et à la turbine

L’article est arrivé à l’heure convenue (Amazon Prime). Très satisfait du matériel. Article comme une description. Pour ma voiture Ford focus 2009 80 kw. Vendeur ok.

Bon produit, il semble être bien fait, alors il sera temps de dire son … Le seul défaut est le tuyau de récupération des vapeurs d’huile, étant donné que la courbe est légèrement plus longue et que le résultat ne s’accouple pas bien et que les vapeurs s’échappent. J’ai dû le démonter, le récupérer de l’ancien et le remonter .. Maintenant, parfait .. dommage pour ce petit défaut, mais compte tenu du fait qu’il coûte 1/3 de l’original, perdre 5 minutes n’est pas un drame, en espérant que le morceau cassé ne soit pas vraiment celui-la…

Excellent produit non original, parfaitement compatible avec une finition soignée tant au niveau des matériaux que de la finition! 100% fonctionnel

Le prix si vous le comparez à l’original est risible. J’avais juste besoin du morceau qui va au turbo, c’est ce que j’avais cassé. Il s’est adapté à la perfection.

il pour l’instant ajuste comme l’original et il semble de bonne relation qualité/j’estime, nous verrons aussi bien qu’il vieillit avec le pas du temps

LE FILTRE D’AIR TUYAU D’ARROSAGE TURBO EST COMPATIBLE AVEC L’ORIGINAL,LE TYPE DE *UNION (*ABRAZADERAS) DES DIFFÉRENTS *SEPTORES DU TUYAU D’ARROSAGE SONT DIFFÉRENTS À l’ORIGINAL,CECI *PODRIA SUPPOSER UN PROBLÈME SI *QUISIERAMOS *REUTILIZAR LES *ABRAZADERAS ORIGINAUX( TYPE *CLIP).AUSSI BIEN QUE CE PLACÉ RÉCEMMENT, je MÉCONNAIS SA DURABILITÉ.

Je l’ai utilisé pour remplacer le filtre d’habitacle de la Ford Focus mk2. Le changement de focus est assez difficile car il faut démonter l’accélérateur. Le filtre semble de bonne qualité et remplace parfaitement l’original.

Le filtre est de bonne qualité et s’adapte parfaitement au support qu’il est destiné à une Ford Focus 2. super

Le retrait et l’installation prennent un peu de temps. Et cela dépend certainement des outils existants et de l’expérience (je l’ai fait pour la première fois avec la voiture, outillage suffisant (cliquet avec adaptateurs ))Le filtre peut être filtré, mais rien. Après l’installation, le chauffage est complètement rétabli.

Depuis des années, j’achète un filtre de la société Mannr à mon Ford Focus MK2 1.6Ti … Je ne pouvais pas le suspendre jusqu’à présent … Vous ne cracherez pas d’odeurs désagréables à l’intérieur. Cela est dû au charbon actif présent dans le filtre. Le produit reçoit une recommandation d’achat clair de ma part et sera commandé à nouveau lors du prochain service. On pourrait certes acheter des produits encore moins chers, mais honnêtement … À ce prix, vous ne devriez pas économiser 1-2 euros. À Amazon Super prix et expédition rapide.

L’installation n’est pas un problème même pour quelqu’un qui ne l’a jamais fait. Quelques poignées et le nouveau filtre repose

Filtre parfaitement placé dans la fente fournie au système de ventilation. Les instructions d’installation sont même incluses. Ford Focus DA2 1.6 TDCI 90Ps PS: Les instructions d’installation peuvent également être téléchargées dans le catalogue Mann.

Le produit est top, mais l’installation est très lourde, car vous ne pouvez pas y laisser l’accélérateur sans endommager le filtre. Cela doit être élargi

Il est préférable de ne retirer que les deux vis de la grille du porte-filtre et PAS aussi souvent que l’indique la pédale d’accélérateur. Sortez l’ancien et observez le sens du flux (Airflow ), puis comprimez légèrement le nouveau MAN CUK 2440 et poussez-le légèrement en pliant – voilà – revissez la grille. Tout est fait en 15 minutes environ. Sinon, MANN Filter figure sur la page d’accueil pour un manuel détaillé.

Un excellent filtre aide également à réduire la consommation car la machine respire mieux. Je vais le racheter.

Excellent produit avec des caractéristiques correctement et largement déclarées. La qualité avec laquelle il est fabriqué typique de la marque Bosch.

Produit d’excellente qualité, la marque est une garantie parfaite pour mon gué focus 1.6 90 chevaux de 2006

CA va bien. Je n’ai eu aucun problème parfaitement compatible avec mon Focus 1.6 TDCI. Le cadeau pour le prochain coupon.

Je recherchais un filtre à air moteur pour ma Ford Focus II à un prix très abordable et une finition soignée, et Bosch représente le meilleur compromis.

Je ne suis pas en mesure d’évaluer le produit car j’avais commandé le filtre pour ma machine, ce qui donnait une compatibilité, mais ce n’était pas le cas cependant ou signalé à Amazon que j’ai immédiatement remboursé le coût total du filtre. Je dois dire que le moment d’achat est différent sur Amazon et ou ont appris que pour des raisons de sécurité et de meilleure qualité, achetez toujours avec Prime pour la garantie du sérieux d’Amazon

le filtre est original et à un bon prix.avec la fiabilité de la marque bosch.Je suis heureux.matériau d’origine et emballage d’origine

Utilisé sur ford focus 2, 1.6 tdci de 2009 exactement la Original, monté en usine, il n’ya donc rien à dire. boîte avec les codes Mahle et Mahle, donc un filtre Mahle pas Knecht (Knecht appartenant à Mahle)

Filtre à air moteur de fabrication excellente (ressemble). Son comportement et sa durée restent à voir. Facile à assembler.

Excellent remplacement de ce filtre à air groupe Knecht Mahle, pour mon objectif mk3 tdci 115hp v. 2011 Bonne finition et surtout monte dans le logement sans aucun problème.

Bon produit, arrivé plus tôt que prévu. Filtres adaptables sur mon Ford Focus tdci 1.6 90 hp. A racheter pour les prochains coupons.

Pour le 80tkm-Service d’une Ford Focus III 1.0 EcoBoost (100 ch, BJ 2013 ), j’ai acheté les pièces nécessaires même en ligne pour ne pas fourrer plus que le nécessaire dans la gorge du concessionnaire Ford. Ce filtre à air s’adapte parfaitement et fait son travail comme l’original, donc 5 étoiles. Si vous possédez également une Ford Focus III et souhaitez économiser sur la recherche, vous devez disposer de: MAPCO 61602 Filtre febi bilstein 37049 Filtre intérieur (filtre à pollen ) Castrol Magnatec Professional E 5W-20 – 5 litres . Des parties se trouvent exactement avec cette désignation sur Amazon et je peux la recommander de la propre expérience à la Focus III mentionnée. Si cet avis vous a aidé, je vous en serais reconnaissant si vous le notiez positivement!

Oui, il ne convient pas, si vous voulez l’installer, les autres de Mahle, Bosch et Cie mais pas. Mais ne coupez rien ni rien! Il suffit de tordre et de faire tournoyer le filtre à air plusieurs fois avant et ensuite, il ira bien. Si nécessaire, vous pouvez également résoudre le compteur de masse d’air, ce qui est le cas.

Convient et fait une impression de haute qualité. (Volvo v50 )Astuce d’installation: Tuyau d’aspiration au moteur avec 2 vis lsen u.zu à réinstaller après l’installation.C’est le problème qui a été résolu avec le filtre de ce type long wren.

En passant du filtre de remplacement k & n d’origine à celui doté de la boîte à air, les performances ne sont pas vraiment supérieures à celles de l’original. et 80-140 en 6ème 9.5 s. La musique change à plus de 4000 tr / min: maintenant, elle pousse à peu près jusqu’à 6 500, alors qu’avec le « vieux » kn après 4000 tr / min, elle semblait avoir le souffle court. Excellent filtre

Très bon produit, senti une légère augmentation de la poussée du moteur d’accélération! Le son avec filtre ouvert est également bon. Je le recommande à tout le monde intéressé.

J’ai acheté assez confiant après m’être informé un peu plus tôt. sur internet; la réponse de l’accélérateur est effectivement améliorée, le moteur semble un peu plus réactif. Ce n’est pas une pièce qui transforme la voiture en monstre, aussi ne coute-t-il pas un peu, c’est peut-être un achat qui ne convient pas à tout le monde, même si vous devez ensuite la nettoyer vous-même avec son kit spécial, au lieu de la changer avec un seul neuf.

Excellent produit et parfaitement intégré au véhicule (ford kuga 2.0 tdci), déjà huilé et prêt à être installé (4 vis). Le son change un peu, les performances montent, contrairement à ce que vous pouvez imaginer, le couple au fond reste presque inchangé, les chevaux et la poussée à 2500/3000 tr / min s’améliorent. À mon avis, pour bien faire son travail, il faut une unité de contrôle supplémentaire ou remappée. Je n’ai pas testé le bouchon d’aspiration ouvert, car avec ce mode d’aspiration, il n’y aurait pas de filtre et ce serait presque une aspiration conique. Dans l’ensemble, un régal s’il n’est pas accompagné d’une préparation électronique sérieuse

Excellent produit de la maison K & N. Montage super léger et fait tout ce qui devrait être très satisfait.

La première livraison était Mll, le filtre semblait usé et les lambeaux de caoutchouc pendaient, pas le Reiser. Mais après le retour et la nouvelle commande, tout était comme prévu. C’est pourquoi seulement 4 étoiles

Convient parfaitement à mon Ford Focus RS MK3, est monté en 5 minutes! Excellent bruit d’admission du compartiment moteur!

(Focus Mk3 St 2.0 ) Cet avis concerne le package complet et non pas explicitement le filtre. D’abord et avant tout théoriquement, c’est un produit haut de gamme, que j’ai cependant renvoyé. La déduction en étoile est la différence de prix entre le filtre pur et le filtre avec couvercle. La raison en est que je ne voulais pas dépenser 80 euros de plus en couverture. Pour le système 57S – 4000, il existe un filtre à air de remplacement K & N E-9289 pour 80 (également sur Amazon). Ainsi, le même produit seulement sans couverture K & N (dans la mesure sans entrée )pour la moitié. Donc, si vous pouvez vous passer de la housse et que vous souhaitez uniquement obtenir le filtre à air sport pour lequel mon alternative pourrait valoir la peine.

Très bon filtre à long terme. J’avais déjà un filtre K & N dans toutes mes voitures et je n’ai jamais été déçu. Laver également avec le kit de nettoyage correspondant de K & N peut être effectué sans problème. Mais seulement après environ 2 ans.

s’intègre parfaitement dans mon gué focus mk2 bj2009. costume de jambe vous remarquez maintenant rien mais il sonne un peu plus rugueux ce que j’aime. l’avantage de ce filtre est qu’il n’a pas besoin d’être remplacé ni d’être nettoyé. partie supérieure!

Les marchandises ont été livrées rapidement, de bonne qualité, à un bon rapport qualité / prix. Merci

La livraison a été rapide, le prix est / était bien sûr exceptionnel. Acheté pour la Perfus i30 N. Ne convient pas parfaitement (mais il fallait s’y attendre), mais avec un petit effort d’environ 30 minutes, la pièce reste comme à l’origine et le couvercle se ferme comme toujours. Je suis satisfait Trouvez le son un peu plus fort depuis.

Dès le premier démarrage du moteur, on s’aperçoit que le filtre à air KN est beaucoup plus confortable. Maintenant, il respire enfin correctement: ). Le costume est devenu incroyablement meilleur. La réponse de l’accélérateur est beaucoup plus directe. Partie chaude

Bien que je n’ai pas beaucoup dans ma voiture mais que je puisse encore sentir une différence après l’avoir installée … recommandé

En soi, le fait que vous puissiez laver le filtre avec de l’eau est impressionnant. Mais le meilleur passage à basse vitesse m’a alors surpris. Je ne parviens pas à détecter une modification du bruit de fond dans ma Ford Focus mk2 Sport.

J’ai le filtre pour mon Ford Focus MK3 1.6 Ecoboost. À travers le filtre K & N, on entend un peu plus les odeurs d’admission du Tubos, qui sont plus atténuées par le filtre en papier d’origine. Grâce à la Luftduchlass supérieure, il en résulte théoriquement une meilleure performance, c’est dans la vie quotidienne plutôt rien à ressentir – il faut être au courant de tout … Un autre avantage est l’espérance de vie plus longue du filtre et permet donc de gagner du temps représenter plusieurs filtres d’origine.

J’ai acheté ce filtre pour une Ford Focus 1.5T (182PS ). Je ne le regrette pas à ce jour. Vous pouvez déjà voir un meilleur passage en bas. Traverser une petite ville. ou bien sur une route peu fréquentée et avec l’essence et la vitesse, on entend mieux le Ansauggerusch et le turbo qu’avec le filtre OEM.