Filtre à air sport : notre comparatif

Ne fait pas sonner une voiture de sport mais aide contre la faible pression du moteur après un démarrage à froid (1,2 Tce )car davantage d’oxygène pénètre dans la chambre de combustion.

Mega cool! Faites-le installer dans mon trophée Clio 4 RS … un très beau sifflement quand vous sortez du poste d’essence et qu’il a maintenant un bien meilleur air. L’échange prend 2 minutes, vous ne remarquez pas plus de performances. Mais tu ne peux pas attendre. Recommandation d’achat absolu!

C’est maintenant la 4ème voiture et certainement pas la dernière voiture qui recevra un filtre de remplacement de K & N. Maintenant, je suis équipé avec une Clio 4 RS 200EDC d’aujourd’hui et même si l’un de mes précédents interlocuteurs n’a pu trouver aucune différence notable dans son Trophy, cela dit que j’ai déjà parlé de plus d’une réponse plus directe. La voiture est une vitesse élevée avec beaucoup d’essence et l’essence enlève alors déjà clairement le sifflement, même dans l’état en train d’écouter la respiration du moteur. Je pense qu’il est plus spontané. Une augmentation des performances n’est pas perceptible à mon avis sans adaptation de la carte au débit accru d’air. Le moniteur RS n’a pas craché qui a développé une puissance supplémentaire. Toutefois, mon expérience a montré que le filtre dans les moteurs à aspiration naturelle sans turbocompression entraînait une réaction directe du papillon des gaz et qu’on reconnaissait au moins 1 litre de consommation de carburant réduite grâce à un air plus frais. Cependant, comme la consommation de carburant affectera les moteurs turbo, vous verrez toujours, mais je pense qu’il sera identique, puisque le turbo compresse enfin l’air comme le moteur le demande. Mais je le signalerai s’il y restait quelques mois. Il est également intéressant de noter qu’il existe désormais des autocollants indiquant aux mécaniciens qu’un filtre de remplacement K & N est installé. Je ne l’avais pas il y a 2 ans lors de l’achat de mon dernier filtre. Super! Conclusion: C’est un filtre durable et avant tout de haute qualité, il n’a pas besoin d’être changé à chaque inspection et serait avec moi et l’intervalle de maintenance de la Clio 2ansou20 000KM, déjà acclimater à la deuxième inspection. Je pense que grâce au meilleur flux d’air, le moteur est un peu bon et l’environnement, car il faut utiliser moins de papier dans le jeu, une meilleure réponse et un son plus agréable de l’admission. – Je le garde en tout cas!

J’ai installé ce filtre sur ma Juliette et maintenant il respire beaucoup mieux, à mon avis, il vaut la peine de dépenser un peu plus pour une qualité de filtre à air comme ça.

Monté sur Juliet 2.0 150 chevaux: qu’en est-il d’une bombe… 5 étoiles pour tout, de la livraison au produit lui-même !!

filtre à air d’excellente qualité, parfait selon le code pour le modèle de ma Juliette, arrivé sans frais de port, j’ai économisé environ 20 euros par rapport à l’avoir pris sur un magasin d’Auto-Accessoires, désolé de l’écrire mais juste comme ça.

Très bonne qualité Je voudrais acheter à nouveau Fonctionne très bien et convient au montage On dirait sur la photo

Herlich … fait du bruit Augmente la consommation de carburant Et est illégal dans la voiture Mais c’est pour cela que vous achetez la chose oui Pat à peu près à chaque prise, puisque différents modèles sont fournis Je suis satisfait et j’ai commandé une autre

Après avoir travaillé un peu fade 2-3 fois, j’ai réussi à l’obtenir (sans aide ). Demandez-lui de fixer le filtre à air de mon golf 3 1.6l et de retirer le filtre d’origine de la boîte. Le produit est bien fait et fait quelque chose visuellement. Je ne remarque pas beaucoup de son en ce moment, donc une déduction en un point.

Pour le prix, il n’y a rien de mieux à mon avis. Vous entendez la même différence dans ma Ford Focus St MK3. Facile à installer.

Top filtres pourquoi dépenser beaucoup d’argent. Le déposant est très bon. Filtre de classe pour peu d’argent

Excellent produit. Installé dans le A4 B8 bj10. 2.7 Le traitement TDI est vraiment génial. Les bagues d’adaptation correspondantes ont été incluses.

J’ai acheté la chose plutôt à Spa et elle a immédiatement ajusté (sur 4 véhicules )sans gros insectes. N’apporte plus de performance, probablement moins: D Cela sait tout le monde normal .. AAABut! Dans tous les cas, le son est testé sur: essence 2.0L Turbo, aspirateur essence 1.2L, 1.6L TDI et 1.9L TDI. Conclusion: À la ventouse, on entend un rugissement fort qui met même certains systèmes d’échappement à l’ombre. Conclusion 2: Avec les moteurs turbo, on entend le dégagement du turbo, semblable à  »comme avec une soufflerie À cause de l’entrée de télévision, aucune idée .. Apparemment faisable ? ? ? !!?

Très bon ajustement sur une BMW E90. Correspond aux attentes en termes de son et d’apparence. Les différences de performances ne peuvent pas être remarquées comme un pilote normal. Top qualité

Le filtre à air est bien fait, vous ne pouvez pas vous tromper pour l’argent. Les kits d’adaptateur fournis pour le compteur de masse d’air sont très pratiques, car le filtre à air peut ensuite être connecté à presque tous les modèles.

L’article a été livré plus rapidement que prévu au bout de deux jours, et la fin du week-end, le travail est de qualité, il fait quelque chose de visuel et les bruits de succion sont simplement brutaux! Recommandé Construit dans un opel astra g coup

Je ne pensais pas qu’il serait possible d’obtenir un aussi bon produit aussi favorablement. Un travail précieux, un ajustement parfait et emballé super emballé. L’effet est absolument identique à celui des autres produits, qui sont presque trois fois plus chers.

Je ne sais pas pourquoi les autres critiques se plaignent d’un rapport manquant ? Bien sûr, il n’y en a pas, mais cela ne figure nulle part dans le texte ni dans l’image. Le filtre à air est fourni avec plusieurs bagues d’adaptation et peut être installé. S’il est vraiment bon, j’ose en douter. Je l’ai acheté comme décoration pour une lampe. Pour moi, il y a 5

Comme beaucoup le disent déjà, il existe un filtre différent de celui présenté. Sans reportage télévisé ni rien d’autre. Seules les bagues sont là. Je m’en fiche. Je veux juste faire quelque chose où il y a peu d’argent pour de l’argent: D c’est assez.

Cela semble très fort et est totalement rapide et facile à installer. Presque pas d’effort. Bld seulement qu’il n’a pas de certification Ce et donc avec le Typiesieren ne convient pas

A été installé dans la boîte à filtre à air d’une Alfa Romeo GT 3.2 V6 ; ajustement sans problèmes et sans modifications – est donc invisible. Ansauggerusch n’a pas changé de manière significative – > aucun problème d’autorité: – )La fourniture de la puissance sous forme de filtre à air sport s’arrête: en dessous un peu moins, pour la plage de vitesses supérieure un peu plus libre. Est-ce que tout le monde doit décider ce qu’il veut? Le débit d’air est bon et mesuré. Débit d’air: 210 g / s à environ 7 000 tr / min. Au prix, vous ne pouvez réellement rien faire de mal; à tout moment, convertible au filtre d’origine

Il y en avait un autre qui n’était pas construit comme celui-ci. Le vieil était brillant et celui-ci est extrêmement bruyant. ^ ^. faites-le fixer avec des tubes en aluminium pour une meilleure apparence et une meilleure stabilité. C’est beau, c’est beau! Les bagues d’adaptation étaient également incluses! Tout était super.

Produits impeccables pour le prix. Vous n’avez pas à jeter de l’argent dans la bouche du spécialiste du marketing. Traitement et accessoires inclus parfaitement. L’expédition mais pas par GLS. Peu fiable et superficiel dans notre région.

Première classe, répond au niveau de qualité (élevé )de K et N. Je ne sais pas d’où provient l’huile, mais cela devrait s’appliquer au K & N.

Est en soi une partie cool mais ne correspond malheureusement pas à mon année de construction Ford Fiesta IV JAS 2001.

Ce filtre à air sport de Raid HP est de bonne humeur. Il n’est même pas 2 min. monté et apportez à votre véhicule un son riche et sportif. Et cela pour le prix mérite 5 étoiles !!

Conduire une Golf 2.0 l Turbo … oui, j’ai lu toutes les critiques négatives … sur les conduits d’admission et le débitmètre d’air sales … moins de puissance dans la plage de vitesse supérieure, etc ….. J’ai parcouru environ 500 km. … Conclusion: juste cool …. mon sentiment est tout va mieux. La réponse de gaz la finesse et bien sûr le son. Impossible de détecter les caractéristiques négatives.

Très cool mais ne doit être conduit qu’en été car le carburateur peut geler et le fz ne peut donc plus fonctionner

Faire un son très acceptable. L’assemblage était très facile. Le lufi est vivement recommandé. fournir de l’air frais et l’isoler de la chaleur du moteur. Sinon, c’est une dégradation

J’ai acheté le filtre à air sport pour obtenir un son un peu nachhelfen et, avec le résultat obtenu, je suis vraiment satisfait de l’avoir monté sur mon Audi A4 B5 2.6l V6, car presque aucun sport ne dégage un son de qualité lorsque vous entendez le son conduire

Il ne convient pas au kia ceed 2007 bk. J’ai dû faire quelques ajustements. Donc, je ne sais pas à quel point l’air filtre. Le capteur d’air était un peu bouché et a commencé à donner des erreurs.

livraison rapide et installation facile – un peu sur la chaleur, vous devez faire attention, parce que l’extérieur de l’éponge est les pièces de réduction fournies ne sont pas si bonnes, mais (par moi) pas nécessaire

Bonsoir ensemble, y at-il maintenant une partie du rapport pour la BMW E46 318i Bj. 98? Ou vais-je avoir des problèmes avec l’enregistrement?

Installation en quelques étapes simples possibles, super-son à partir de 3000 tr / min, en dessous de pratiquement aucune différence par rapport au filtre standard. Malheureusement, seules les pièces des modèles des années 90.

Obtenez au moins 200ps sur ma Golf 3 1.6! Vraiment gros bruit de consommation crasse! Parfois, j’ai l’impression de voler! Ah oui et toujours de beaux autocollants à cause de la pression et donc !!!!

tout simplement parfait était un très bon choix, je ne peux que recommander ce filtre à air sans entrée de tvue et très facile à assembler.

Il est de bonne qualité se remarque un peu de mais de puissance mais *sobretodo un bruit beau ai un *nissan *k 11 1.3 s s

Filtrer énormément mieux que beaucoup d’autres, présage des bonnes performances de la moto tout en améliorant le son. Installation facile avant d’utiliser l’adaptateur dans Bosch

Produit de très bonne qualité, remplit sa fonction de base. Installation facile et s’adapte parfaitement. Ce que j’ai le plus remarqué, c’est le changement dans le son du moteur, ça sonne bien quand on marche à haut régime.

J’ai acheté ce filtre pour un Nissan Almera Sport N16 et j’en suis très heureux. Il est à noter qu’à bas régime, la voiture est beaucoup plus détendue et qu’à haut régime, elle s’étend beaucoup plus. Quant à l’installation, cela dépend beaucoup de chaque véhicule, mais il est généralement de difficulté moyenne (il faut être un peu bricoleur ). Une fois installé, la première chose que nous remarquons au démarrage est que lors de l’accélération du filtre, le son produit un bruit similaire à celui d’un turbo, ce qui, à mon avis, sonne très bien. En termes de puissance, nous n’apprécierons aucun changement, mais si, en termes de son, le moteur est plus réduit et la consommation est également améliorée (dans ma voiture, environ 0,3 L / 100 en moins). Très heureux avec l. READ IMPORTANT: – Avec ce filtre, cela dépend de votre station de TVI. Cela n’arrive généralement pas, car il s’agit d’une réforme majeure du système d’admission. Nous devons donc remettre l’ancien filtre pour le faire passer. – La maintenance du filtre est généralement effectuée à 30 000 km. Il vous suffit d’acheter le spray nettoyant K & N et c’est tout.

Je l’ai acheté, car l’officier de la maison qui vient avec tous les adaptateurs a coûté 336 pour ma voiture, et avec ce filtre et ce tube que vous pouvez trouver ici même à amazon, le tube couplé

Grand filtre,original *kyn mais puissance et bon son moteur une passée *volveria à acheter sans le douter.Il vient avec différents tu couples pour le tenir bien à ta voiture.

Très bonne qualité de matériels, se sent très solide et souple, est un peu de lourd mais il me plaît qu’il soit ainsi parce que cela signifie qu’ils ne sont pas matériels de mauvaise qualité, je remarque que ma Focus *MK1 essence de 100*CV veut courir plus depuis que je lui ai installé ce filtre, je crois qu’il m’aura gagné 5*CV, et me plaît le son qu’il fait, je le recommande sans douter!

Prima sont les bagues d’adaptation. Il est donc facile de trouver un tube approprié pour le raccordement au carburateur.

J’ai acheté ce filtre à air sport chez Spa pour mon Astra F avec le petit C14NZ, qui ressemblait à une très grosse performance: D qu’il n’avait pas, mais je ne m’attendais pas à le faire .. Pour le prix d’un produit haut de gamme, entre maintenant Mon 2.5 V6 Mondeo dans, voyons comment ça se termine …

Le filtre à air a été commandé par moi-même, car j’ai trouvé que mon Z18XER était trop petit, c’est bien que le moteur fonctionne bien, mais il me manquait quelque chose de long. Je pensais simplement à un filtre à air sport ou même à une prise totale. Acheter. La main courte que j’ai choisie pour celle-ci de JOM, étant donné que je suis très satisfaite de mon Sport ESD de JOM, j’ai également commandé le filtre de JOM. Le filtre a été facile et facile à installer avec suffisamment d’accessoires, ainsi que 3 bagues d’adaptation en caoutchouc, 1 collier de serrage et le filtre avec préparation. La suppression de l’ancienne LFK avec filtre s’est déroulée rapidement sur mon Astra et l’installation du filtre JOM a été effectuée au bout d’environ 10 minutes avec une recherche du point d’attachement. Le son est en haut, le filtre ne doit être rétracté que de quelques mètres afin que le LMM [[compteur d’air / compteur d’air]] puisse collecter ses nouvelles données et les envoyer à l’unité de commande du moteur. A la première vitesse, il est toujours calme, mais à partir de la 2ème vitesse, vers les 1900RPM / 2100RPM, le son et les sons sont vraiment SUPER! Postive: – excellent rapport qualité / prix – bon son et qualité sonore – facile à installer Négatifs: -expéditeur n’a pas remis de colis à DPD jusqu’au deuxième jour après l’expédition. Bien échangé après avoir contacté! ] -Versandverpackung est certes économique et soucieux de l’environnement, mais tout simplement trop peu! OVP a été écrasé avec du carton -Anbauteile [anneaux d’adaptateur en caoutchouc] partiellement inutilisables pliés! Mais en conclusion, si vous voulez avoir un bon son réel sans conversion majeure, Schnick Schnack veut être plus que servi avec ce produit! Recommandation d’achat claire. Probablement juste pas de chance avec l’envoi à moi! : )

cela est allé si vite que je suis émerveillé et à la paix. Les marchandises sont telles que décrites et peuvent être vues dans l’image