Filtre à huile seat ibiza, notre top 6

Support de téléphone pratique pour la voiture. Pas de rumgefummel jusqu’à ce qu’il soit assis. Le seul inconvénient: pas avec l’enfer

De nombreux matériaux de haute qualité maintiennent mon téléphone en place lorsque je conduis sur des nids de poule.

Tout simplement génial, très facile à installer et tient non seulement mon téléphone mais aussi ce qu’il promet. Beau design et très bonne finition.

Il m’a surpris le fort que se tient!! Je l’use avec un iPhone *XS et sans des problèmes. Jusqu’à avec des trous et *badenes et ne se tombe pas!!

Nous avons acheté le support de téléphone pour notre VW Touran. Excellent dans les fentes de ventilation, même sur les routes accidentées. J’ai le disque magnétique inclus dans mon Handyhlle. Ça suffit. Ensuite, rien ne doit être collé sur le téléphone.

Le meilleur que j’ai eu, pratique et il fort résiste les vibrations. Vrai que tu lui dois coller une *plaquita métallique au *movil, j’ai acheté une il fonde et je l’ai collé ici.

Il fonctionne parfaitement. Il pèse et il se remarque qu’il est de qualité. Le roulement est excellent.

Est facile à attacher, selon la conception de la grille de ventilation dans la voiture, la chose tient mieux ou pire. Le problème est qu’avec moi cela n’était pas utile, puisque 1. la grille de ventilation ne laissait pas sortir l’air là-bas, comme je le voulais, et 2. le tout (par la grille de ventilation mobile) ) était si fragile que c ‘était sur mes nerfs (surtout quand les entrées à l’ écran dans le support ). J’ai ensuite commandé la même pièce pour le collage et j’en suis maintenant très satisfait. Est plus stable mais il faut avoir de la place pour ça. Conserve toujours la variante de ventilation et l’utilise dans la voiture de société.

Ils fonctionnent bien, je l’ai usé avec une fonde qu’il porte je circule de métal par derrière et sans des problèmes,

Au début, j’étais très enthousiasmé par cette monture. Il se fixe très bien dans la fente de ventilation et le téléphone portable repose très fermement sur la posture reposant sur le disque magnétique. Malheureusement, j’ai dû savoir au bout de quelques semaines que la protection en caoutchouc / le revêtement en caoutchouc était cassée. Le support n’a pas souvent été retiré ou réinstallé de la fente d’aération. En raison de la protection en caoutchouc défectueuse, il existe un risque d’endommager les raccords.

En principe il donne une bonne lumière, mais j’ai le doute de l’orientation de la lampe, dans l’optique, pour quand il est clair de court ou de lumière de Long. Je pourrais clarifier ce doute ? Je veux aussi savoir si cet ensemble de lampes à LED l’a en H7 et H4 pour commander un ensemble de chacune. Pour le H4 je veux demander, si pour la lumière courte, il tourne d’un seul côté, parce que si les deux sont allumés en même temps, la coupe de la lumière courte ne va pas bien. J’attends vos commentaires.

Très heureux avec le modèle. Il a monté un partenaire dans une Peugeot 308 SW et sauf l’inconvénient de devoir baisser la hauteur des phares pour éviter d’éblouir, le reste étant parfait. Ils illuminent le luxe et ont une qualité exceptionnelle. Très heureux avec l’achat.

Super recommandé, je les installe sur ma moto BMW F800R et c’est spectaculaire le changement remarqué, et je l’ai seulement vu dans le garage, je ne veux pas savoir quelle poubelle à voir sur la route. Fortement recommandé et j’envoie très vite.

Le modèle est génial! Ils rendent la route beaucoup plus lumineuse que la normale, je les utilise comme la lumière du jour mais …… Ha arrive à avoir comme des éclairs jaunes ? Pourquoi est-ce ? Merci

Je l’ai mis sur ma moto HONDA CBR 900 RR SIMPLE À METTRE ET BEAUCOUP DE LUMIÈRE AU MANQUE DE SAVOIR

Grand avec l’éclairage, lumière blanche pure très en ligne avec les nouveaux phares à LED, il est difficile de l’adapter à sa place, et si vous avez un phare avec peu d’espace pour la partie du ventilateur, vous ne pouvez pas l’utiliser , RIEN RECOMMANDÉ si vous utilisez des phares SANS GROSSISSEMENT, comme ils éblouissent dans le succès, AVEC LUPA rend le faisceau de lumière correct et il ne dérange pas si vous avez correctement ajusté la hauteur des coupes

Dans ma voiture, ils sont un peu bas, mais ils ont l’air parfaits. Ils font beaucoup de lumière. Je les recommande Bonjour Bonjour bonjour Bonjour

Je les ai montés sur un Cactus C4 et cela ne m’a pas pris plus de 5 min. Ils fonctionnent bien et donnent une lumière blanche avec un petit point de bleu, je dis aussi qu’ils ne m’ont pas donné une faute de lumière en fusion. Maintenant, nous avons juste besoin de connaître sa durée. Le temps de qualité pour dire ça bien.

Je les ai montés hier sur une moto (Triumph Daytona 675r )et des tongs, ils illuminent les mers, ce qui est un peu brouillon à mettre, car avec le ventilateur ils portent l’espace réduit. Maintenant, pour voir ce qu’ils durent, pour l’instant tout va bien.

Bonne qualité et expédition imbattable, bruit spectaculaire et vous pouvez enlever le dbkiller ou un petit morceau de celui-ci et obtenir un bruit plus enroué sans augmenter les décibels trop haut. Le seul point négatif, du moins dans mon cas, est que la moto perd toute la compression du moteur au moment de la réduction des vitesses et de l’utilisation du frein moteur.

Tout apparaît dans l’annonce, aujourd’hui je vais l’installer, voyons comment se comporte l’évasion

Bon rapport qualité tarif, le seul inconvénient que je vois est que ça sonne beaucoup, avec la position dequiller. Ma moto est une 750 CC.

Tout très bien . Dommage que vous n’apportiez pas l’autocollant anti-chaleur de la marque, même s’il ne vous appartient pas. Vous devez le chercher d’autre part

Ils sont approuvés pour passer le itv en Espagne ? Je voudrais en acheter un pour ma moto, mais j’ai besoin de cette approbation, mais je ne peux pas

En tant que photo, je dois adapter mon yzf 1000 thunderace qui ne doit pas arriver et mettre ce modèle, je le savais déjà à l’avance. Le DBkillr est retiré et la soudure est un peu faible, mais le DB lui-même a un autre bouchon avec une vis qui pourrait être retiré et le DB mis en place ou retiré directement. Heureux de mon achat, je suis arrivé bien avant la date limite

Bon bruit si lui enlevez le *db *killer, tout assez bien par ce que paies, le *abrazadero pour le tenir est mais grand que le tuyau et il y a que l’ajuster mais #tout parfait

Pour ce que cela coûte, il est très bon à tous points, bien que cela puisse apporter un certain couplage …

Ce que est il est ce que tu paies… Il est un échappez très apparent que vient bien fini et parachevé… tu n’attendes pas par le tarif qu’a

Bien, voir sincèrement que certains disent que l’unirversal ne l’est pas, j’ai un derby 125cc et le support qui vient est trop épais et le tube est desserré. Quelqu’un sait comment je pourrais obtenir un adaptateur pour ma moto?

Très bon son de la fuite. La seule mauvaise chose que la bride de serrage en 2 mois est fendue par les vibrations est très fine

Je l’ai acheté même si j’avais beaucoup de doutes sur le son. Je ne voulais pas être arrêté encore et encore. Cela fait un moment que je l’utilise et je ne me suis pas arrêté à cause du bruit, ça fait un peu plus de bruit mais ça donne un peu plus de bruit de sport, par contre est très bien accroché et installé très facilement mais s’il est vrai que je devais faire un bémol pour le fixer à mon tuyau d’échappement, je le conseille je l’aime beaucoup

Il me plaît parce qu’il est facile d’user. Il l’use pour détecter une faute en un BMW et il m’a donné la faute exacte

Essayé en Renault Megane II *GT 2.0T 16v et en Seat León *FR 1.9 *TDI 150 *CV. En tous les deux il fonctionne parfaitement et très rapide; il détecte des erreurs, il les nombre et tu les peux éliminer facilement (si ils ont été amendés). Manuel d’instructions en espagnol. Je l’ai reçu 2 jours avant de l’estimé. Bon achat.

J’ai pu effacer la faute qu’il avait du pilote allumé du *check *engine, me suis plus dépensé de 300€ pour passer le contrôle technique automobile et au peu de temps il me revenait à apparaître, j’ai un Citroën *C3 *pluriel de l’an 2005 essence, m’a enlevé la faute, que plus avance j’arrangerai, mais il était fatiguée de que ils me prendront le poil avec ce thème, chaque fois qu’allait à que ils me l’enlèveront.Je le recommande totalement. À moi m’a fonctionné avec seulement en lui donnant au contact n’en arrachant pas le véhicule. Je recommande voir *tutoriales et chercher information sur ceci. Très facile d’user

Très bon modèle , idéal pour porter dans la voiture, occupe peu d’et il est très pratique. Essayé en une Ford Focus C Max *tdci du 2004 et parfait, se relie à la première *diagnóstica avec code d’erreurs et définition des mêmes outre pouvoir les effacer.

Il fonctionne très bon, je l’ai usé avec diverse voitures parce que nous avons un atelier et avec tous nous le lu les codes d’erreur. Côme unique colle il dirait que le livre d’instructions est très petit bien que il vient dans divers idiomes et il est bien traduit à l’espagnol.

Dans mon cas, j’ai une Hyundai i30 et je vous dis mon opinion. J’ai eu plusieurs obd, s pour éliminer les défauts et voir le diagnostic de mes voitures, et c’est le plus complet. Connectez-le simplement à l’obd de la voiture et commencez à l’utiliser. Affiche toutes les erreurs temporaires et fixes. Vous pouvez effacer les temporaires, parce que les échecs résolus, logiquement, vous devez réparer la pièce affectée. Vous pouvez voir toutes les valeurs de la voiture en direct sur l’écran. Dans la boîte, apportez aussi un petit livre avec les instructions. C’est certainement un très bon outil pour l’entretien de nos voitures. J’espère que mon avis vous sera utile.

Obd de configuration facile, manuel en espagnol avec lequel vous guide très bien des démarches que vous devez faire. Je l’ai essayé dans plusieurs voitures et ça va parfaitement détecte le problème très facilement, dans une qui était un problème ponctuel je pourrais effacer l’erreur sans problème et dans un autre qui avait la RGE endommagée, j’ai fait le changement et puis j’ai pu effacer l’erreur, très bon dispositif d’aide mécanique. Un excellent achat.