Filtre habitacle fiat bravo 2 – votre top 14

Le remplacement du filtre a été assez facile, il suffit de se renseigner avant de dell l’opération afin de ne pas perdre trop de temps, alors vous devez respecter la direction du flux d ‘air qui est dirigée vers l ‘ habitacle, le temps nécessaire pour le remplacement de quelques minutes. dans le cas de Fiat bravo aucun outil n’est nécessaire, le panneau en bas à droite tenu par des clips puis il suffit de tirer pour l’enlever. le filtre de bonne qualité, souvent et non de papier de soie comme des modèles bon marché.

Parfaitement monté sur la Lancia Delta 1400 2009. Installation relativement simple, vous devez détacher le panneau latéral droit du tunnel central et retirer la porte en plastique qui ferme le compartiment où est logé le filtre.

Je doute qu’il ne s’agisse pas vraiment de carbone actif, car le smog du smog entre le même et est égal à l’original

En arrivant dans les temps indiqués, je n’ai trouvé aucun défaut, je l’ai remplacé lors de mon lancement Delta. Ensuite, à l’intérieur, se trouvent également les instructions de montage et la description exacte de l’hébergement. hautement recommandé

Absolument parfait et très facile à assembler. Mettez le Lancia Delta. D’après la description fournie, les mesures ne correspondaient pas, mais en vérifiant la compatibilité, nous avons acheté Comunqye. En fait, la pièce était parfaitement compatible.

Monté sur fiat bravo 1,9 mjt 150cv de 08 Cela ressemble à un excellent filtre pour l’intérieur l installation facile vous n’avez pas besoin d’être mécanique pour le faire

Il s’intègre parfaitement dans ma voiture et est rapide et facile à installer. Filtre parfait et la différence une fois changé se sent vraiment. Aucune odeur de smog de l’extérieur, parfait pour ceux qui voyagent beaucoup en ville et dans la circulation

LES modèleS BOSCH SONT LES MEILLEURS SUR LE MARCHÉ, CE FILTRE AU POLLEN N’EST PAS MOINS ÉLEVÉ, LA QUALITÉ DE CONSTRUCTION AU SOMMET, AU CONTACT, IL PEUT ÊTRE TRÈS MIEUX QUE L’ORIGINAL. POUR ÊTRE CAPABLE DE LE FILER DANS MA MAISON DE MES MARCHANDISES, VOUS DEVEZ LE BRÛLER ET PLIER UN POCHETTINO VU LA RÉGION RISQUÉE MAIS IL REVIENT TOUT IMMÉDIATEMENT À SA PLACE CHEZ LES HOMMES QUE VOUS NE DITES PAS. JE SUIS ENTIÈREMENT SATISFAIT DANS LE FUTUR JE RETOURERA QUEST 100% ITEM …..

Excellent modèle. arrivé dans les délais de mise à disposition établis. Monté sur la lance delta sans problèmes. Je recommande l’achat à ceux qui veulent faire l’entretien seul.

Excellents modèles qualité / tarif imbattable .. Je le recommande à tout le monde … les filtres étaient les mêmes que ceux de la description … excellents modèles ..

Selon mon mécanicien qui a effectué le travail, un kit complet d’excellente qualité était utilisé pour un bon diesel de la série 2 1.6 120 ch.

Excellent rapport qualité modèle recommandé. Arrivé dans un court laps de temps. J’ai économisé sur le coupon en ne payant que la main d’œuvre.

modèle comme spécifié. J’utilise cette société via Amazon depuis des années, ce qui m’a permis d’économiser beaucoup d’argent.

Kit, complet avec tout, la qualité des modèles hors de question, astucieusement emballé et expédié dans les délais indiqués, acheté pour ma bonne Fiat, tout va parfaitement, le kit comprend 5l d’huile mais il ne m’a fallu que 4l. Je recommande le grand vendeur

Utilisé sur une année essence 2010 Ford KA (RU8) 1.2, le modèle reflète exactement les caractéristiques déclarées. Bosch est également une marque de garantie.

Monté sur une Fiat 500, il fait son travail et filtre de manière optimale. Comparable au filtre d’origine

J’ai acheté le filtre pour l’année pétrolière Panda 1.2 2007, modèle 169, avec conditionneur. Le filtre est arrivé emballé dans son emballage Bosch d’origine, non endommagé et neuf. À l’intérieur de l’emballage se trouve également une notice contenant les instructions de remplacement du filtre, accompagnée de nombreux dessins qui vous permettent de procéder au remplacement de manière simple et rapide (j’ai pris environ 10 minutes). Je souligne également que sur YouTube, vous pouvez trouver des vidéos qui représentent bien toutes les étapes nécessaires au remplacement. Le filtre doit être inséré dans une poche spéciale, sans risque d’erreur, accessible depuis le plancher du passager en retirant le cache en plastique. il faut seulement faire attention à l’insérer dans le bon sens (pour cela, sur le filtre, une flèche indique le sens correct que le flux d’air doit avoir à travers le filtre lui-même). Le filtre a les bonnes dimensions et est donc parfaitement compatible avec le modèle de voiture indiqué ci-dessus. La marque Bosch n’a pas besoin de commentaires et j’ai eu l’occasion de l’acheter, ce qui lui a permis d’économiser même par rapport aux fournisseurs d’accessoires automobiles. Comme toujours, la mise à disposition d’Amazon était précise et ponctuelle. J’espère avoir été utile et je vous remercie si vous jugerez opportun de signaler comme utile l’examen en cliquant sur le bouton ci-dessous.

Très bon filtre, maintenant je suis sûr que l’air de la cabine sera sain, le filtre que j’ai enlevé était complètement sale. Je recommande vivement de changer le filtre d’habitacle au moins une fois par an.

Choix difficile parmi des dizaines de modèles similaires, ce filtre se distingue par une excellente finition et des matériaux de bonne qualité. Recommandé.

Installé sur une série Fiat panda 2. Excellent rapport qualité / tarif et économie importante par rapport aux pièces de rechange en atelier

Le filtre à air d’habitacle a exactement la même taille et les mêmes caractéristiques que le filtre d’origine (à moitié tarif!). Pour le remplacer, il est nécessaire de retirer les plastiques posés aux pieds du passager, du côté gauche, en dévissant le seul Torx visible: prenez-en soin de les démonter car ils sont fragiles! (Trois captures doivent être déclenchées avec une certaine force). À ce stade, retirez le panneau d’isolation phonique situé sous le compartiment du porte-à-faux et vous atteindrez enfin la boîte à filtre placée en profondeur: actionnez le levier avec un tournevis sur le couvercle pour pouvoir le souffler. La procédure n’est pas compliquée, mais il est nécessaire de faire attention à tous ses passages: par sécurité, cherchez sur internet les vidéos correspondantes, en insérant dans le moteur de recherche la phrase de remplacementfiltreaircabine de pilotageFIAT500. Si j’avais amené la voiture chez le concessionnaire, ils m’auraient demandé au moins 50 euros: apprendre quelque chose de nouveau fait parfois économiser beaucoup d’argent!

Bon modèle parfait pour le salon fiat 500 de 2009. Facile à assembler. Le service Amazon toujours génial.

J’ai acheté ce filtre car il n’est souvent pas disponible chez mon revendeur de pièces de rechange. Comparé au filtre en papier normal, ce charbon actif représente un progrès significatif. Il filtre également beaucoup mieux les odeurs provenant de l’extérieur.

Filtre ayant les mêmes dimensions que celui que j’ai remplacé par les aimants Marelli. Tout semble aller pour l’efficacité, le modèle fabriqué en Allemagne et le pouvoir filtrant sont bons, comme le précédent. J’ai mis 4 étoiles car il coûte presque 16 €, excessif, ça ne vaut pas plus que 10-12 mais c’était le seul disponible. À moins de 15 euros, j’ai pris le filtre à pollen et anti-allergie de MANN (donc encore plus avancé que le charbon actif) pour VW tiguan, qui est décidément plus gros, je ne comprends donc pas pourquoi cela coûte 16 euros pour le panda. Tout le reste est ok.

Selon la description du vendeur, le filtre d’origine Magneti Marelli, est emballé dans l’emballage standard MM bleu jaune. je l’ai installé sur la Giulietta 1.6 105 HP et ses dimensions sont identiques à celles de l’ancien que j’avais enlevé.

J’ai acheté ce filtre pour une Alfa Romeo Giulietta 2014. Il convient parfaitement, tout comme décrit. La marque est une garantie. Recommandé.

Filtre de la plus haute qualité et à un très bon tarif, dans le siège ils facturent le double du triple et pour un filtre de moindre qualité. Le papier de toute une vie … C’est du carbone qui élimine les odeurs. Pour l’instant très heureux de voir à quel point la durabilité est

J’écris mon expérience en partant du principe que je n’ai jamais changé de filtre à air auparavant. J’ai acheté ce modèle en le payant moins de 11 euros, après m’être informé sur le net de la façon de changer le filtre de climatisation de mon golf tdi series 5. Les descriptions fournies par le vendeur ne me suffisent pas donc ce qui est rapporté dans la confusion où j’ai trouvé toutes les informations utiles pour identifier la compatibilité du modèle avec sa propre voiture. Le modèle est arrivé en une journée grâce à Amazon Prime. Je confirme l’excellente qualité (immédiatement perçue) et l’excellent rapport qualité / tarif. Je confirme également la simplicité de remplacement du filtre. pour la première fois, j’ai passé 5 minutes. En fait, sur mon golf, je devais dévisser à la main deux vis situées sous le tableau de bord du côté du passager, puis supprimer l’insonorisation et, avec une glissière à droite, déverrouiller le filtre du compartiment avant de le retirer. J’ai terminé la procédure de désinfection à l’aide d’un désinfectant Spry pour les climatiseurs et ce compartiment de l’assainisseur AmazonMafra Odorbact Out pour les conditionneurs. Mais ceci est une autre critique! Je ne peux que conclure cette critique en réitérant toute ma satisfaction et par conséquent en attribuant 5 étoiles.

Pas grand chose à dire à ce sujet. Il agit comme un filtre à air de cabine avec la valeur ajoutée du charbon actif qui devrait retenir les mauvaises odeurs et la prolifération des charges bactériennes. Un excellent rapport qualité-tarif.

Excellente qualité de remplacement, peut-être même mieux que l’original. Construit avec d’excellents matériaux avec des explications intuitives à l’intérieur de l’emballage. Recommandé satisfait.

Filtre et gris foncé. J’espère qu’il filtre également de l’intérieur vers l’extérieur. Dix minutes de montage, cigarette comprise

Pour la première fois, j’ai personnellement remplacé ce filtre au lieu de le faire par l’atelier VW. Le filtre semble beaucoup plus précis et solide que l’original, à la fois dans les joints d’étanchéité et dans la quantité de carbone visible dans la texture du tissu. Également très facile à assembler et équipé d’instructions pour différents types de voitures – preuve inepte comme moi … Chez VW, ils ne me reverront jamais.