Filtre kn sur diesel => faire une affaire

Ce filtre s’adapte bien à un *Chevrolet *Cruze diesel,se remarque une moindre consommation de diesel,et plus accélération,et le meilleure qu’il n’y a pas qu’acheter plus de filtres, *pués dure toute la vie de la voiture, essayé avec plus de cinq mil km

Eh bien, ce filtre est un excellent filtre. La voiture est plus lisse et accélère mieux. La vérité est que j’ai remarqué beaucoup d’améliorations dans le moteur. Je dirais même que la température est un peu plus basse qu’auparavant, je veux dire que le moteur refroidit mieux. Recommandé 5 étoiles

Très bon filtre J’ai été étonné de voir à quoi la meilleure voiture au pouvoir a calculé qu’environ 20 chevaux, je suis très satisfait. Je recommande votre achat parfait

Grâce à ce filtre, vous économisez beaucoup de carburant. En plus du temps, il peut être nettoyé avec ce qui vous fait économiser temps et argent, ne vous inquiétez plus avec votre filtre à air

Produit de haute qualité. Cela fonctionne bien et les performances de la voiture se sont considérablement améliorées.

Bonjour, le filtre est clairement un remplacement parfait pour l’astra j 1.7, de la même taille que l’original, tout simplement inférieur et composé de différents matériaux. Je dois dire que les basses se sentent un peu mieux, la voiture achète un peu extra brio, clairement très léger.

Livraison rapide, produit comme prévu, recommandé pour tous les propriétaires de voitures appartenant à un turbo

Ce n’est pas le premier filtre à air de panneau que j’utilise et je connais les avantages et les inconvénients de ces produits. K & N, en tant que BMC, une marque fiable qui produit des produits fiables et durables. L’un des avantages de ce type de filtres est que vous n’avez plus besoin de les changer comme ceux d’origine sur papier, mais vous devez effectuer un entretien constant à l’aide du kit de nettoyage dédié (K & N). Le flux d’air vers le moteur est plus important et souffre donc moins. Les augmentations de puissance et de couple sont mesurables sur un banc à rouleaux mais la faible augmentation est à peine perceptible en conduite, celle qui sera perceptible par la rotondité ou mieux par une plus grande linéarité de fonctionnement du moteur. Ils sont plus avantageux que contre … et parmi les inconvénients, il convient de souligner que l’utilisation d’une huile particulière pour aider le tissu à retenir les impuretés de l’air lorsque vous le lavez et le restaurez, vous n’aurez pas à vous laisser submerger par cet élément sale / ruine ou même brûler le débitmètre / débitmètre de votre voiture. Cela dit, tout cela est dit… bon filtre, le moteur vous remercie et bien que la dépense initiale soit supérieure à celle d’un filtre à air d’origine, cet excédent sera amplement récompensé au fil du temps. Ceci est mon avis sur ce type de produits que j’utilise depuis des années sur mes véhicules.

Un produit parfait,accomplit avec les expectatives qu’il avait sur l’et *sobretodo,me à arrivé *rapidísimo,en moins de deux jours avec envoi normal,grâces *Amazon par votre efficacité.

Je le mets dans ma Ford Focus Mk1 et ça en montre pas mal, ça ne fait plus de bruit, je n’ai pas gagné 20 ch, c’est de l’attirail. que si, dans les victimes, la voiture va beaucoup mieux que dans une voiture normale. Recommandé à 100.

Il l’achète pour un *ford *focus *mk1 1.8 diesel et *encaja parfaitement. Je suis très content avec le filtre.

Produit parfaitement emballé et en parfait état de la marque K & N, on sait déjà qu’un produit de qualité optimale a été acheté séparément et est sauvegardé car il doit être nettoyé tous les kilomètres.

Filtre de très bonne qualité, laissant passer plus d’air, donc le moteur fonctionne mieux, ma consommation a légèrement baissé, environ 0,5 litre et n’a plus donné autant de fumée noire. convient parfaitement pour ma voiture: Ford Focus mk1 1.8 TDCI.

Parfait, bien que est venu *desprecintado et avec la bourse ouverte au n’être nouveau, je me le suis resté, il accomplit sa fonction et il est en parfait état.

J’ai un Ford Fusion *diésel, avec 300mil km. j’encore porte des peu de km avec le filtre *KN mais remarque un *pelin de plus de joie, en ayant en compte qu’est un moteur petit et paresseux. De la consommation encore je ne l’ai pas vérifié.

Un filtre exceptionnel, avec amélioration dans le rendement du moteur immédiat, va mais déchargé, mais gai, très bon produit à bon prix, je le recommande.

Installé sur la Mustang Ecoboost 2019 avec un système d’échappement double, le filtre plus ouvert le rend justice grâce à des gaz d’échappement hautes performances, avec des niveaux de bruit d’admission adéquats. Sur l’augmentation des performances, j’ai des doutes, peut-être une meilleure réponse en accélération mais pas plus, ne pensez pas qu’un filtre en coton peut donner du cheval.

Eh bien, quand 50 000 km reviennent ici pour raconter l’expérience. Pour le moment je viens de le monter. Ça va bien, ça a l’air bien, ça a l’air bien construit et avec des matériaux de qualité, c’est vrai. Je suppose que lorsque vous nettoyez, c’est quand vous voyez si cela ressemble au premier jour ou quoi … pour le prix que vous avez, il ne faut pas changer le filtre tous les 2 x 3

Installé sur un Citron Elysee 1.6bluehdi 100cv et tout va à merveille. Vous pouvez voir la voiture plus heureuse et quelque chose de plus enroué

Qualité telle qu’utilisée par K & N. Très belle partie, qui profite à tous les moteurs intelligents.

Je dirais que la voiture passe plus vite en mode automatique. performances, je ne m’attendais pas et non trouvé.

Comme d’habitude bien. Très haute qualité. Installation facile. Fait très robuste. Nettoyage en haut. Cela pourrait être de différentes couleurs. Grn serait génial.

J’ai acheté ce filtre pour le Smart 450 construit en 1999 pour voir le potentiel d’un tel filtre. L’installation s’est faite en un clin d’oeil, en moins de 5 minutes et aussi pour tout débutant qui sait où se trouve la boîte à filtre à air. Avant, bien sûr, avant tout rapport, regarder des vidéos, etc., car un tel filtre donc plutôt sur les opinions partagées Stt, dit un criProduit de classe les autres juste le contraire. C’est la raison pour laquelle j’étais incertain au début, car un prix d’environ 40 € n’est pas une surprise. Mais comme je l’ai dit, les filtres achetés et installés. Tout d’abord, je pense que le moteur est devenu un peu plus fort, sur une échelle de 1 à 10 un niveau plus élevé, donc assez minime, ce qui est correct. À mon avis, la Smart optimise mieux les intervalles de changement de vitesse. Il est clair que l’accélération est déjà mauvaise en raison du faible rapport de transmission si vous ne voulez pas conduire la vitesse au nirvana. Néanmoins, je sens que le train est meilleur que jamais. Conclusion: Qui achète le filtre ne devrait pas penser que d’une smart NEN Golf ou similaire, il reste intelligent, mais aime sa smart et aime investir de l’argent dans de petites modifications qui bénéficient au moteur, c’est ce produit probablement un bon achat. Personnellement, je vais acheter le filtre pour mon autre voiture et il verra également quels changements et un test à long terme durera.

Comme je suis habitué à K & N, le traitement du Schnffler est très bon! La livraison a été effectuée le lendemain et le bruit d’admission est maintenant beaucoup mieux à entendre …. le petit respire maintenant fort fort mon tuner cœur sourire: – Augmentation de la performance, j’étais conscient de l’absence d’avis, mais pas trop tragique ,

Je voulais changer le filtre à air de ma maison avec ce bain d’huile et la première fois que j’utilise ce type. Pour l’instant je vais très bien. Le bruit du moteur s’assombrit légèrement mais mon diesel était un avantage.

Rien de tout cela, il ne sert qu’à rendre le moteur mieux respirer et à éliminer les trous si la voiture doit monter à tour de rôle, en bref, il ne fait que rendre la voiture plus fluide, c’est le seul but des filtres à air de panneau